Während die Zahl der privaten Elektroautos steigt, steht die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen noch am Anfang. Das Potenzial ist groß: Denn Elektromobilität ist ein wichtiger Baustein, um die CO2-Emissionen im Transportbereich zu senken und damit die Energiewende voranzubringen.
Deshalb haben sich die Flughafen Stuttgart GmbH, Skytanking GmbH & Co. KG und das Institut ISEA der RWTH Aachen zusammengeschlossen, um mit dem gemeinsamen Projekt finalize! den Einsatz von E-Nutzfahrzeugen am Flughafen Stuttgart zu testen.
Dafür werden zunächst elektrische Fahrzeuge beschafft und die passende Ladestruktur installiert. Im Laufe des Projekts werden Betriebsdaten gesammelt und Ladestrategien entwickelt. Eine wertvolle Pionierarbeit, denn die Erkenntnisse aus der Betriebsphase werden anschließend genutzt, um Normungsprozesse für elektrifizierte Tankvorgänge anzustoßen und zukünftige Ladeinfrastrukturen für Flughafenfahrzeuge zu schaffen.
Als Entwicklungspartner ist Esterer nun in das Projekt finalize! eingetreten, um einen geeigneten Prototyp zu entwickeln. Dazu haben wir ein vollelektrisch betriebenes Flugzeugbetankungsfahrzeug für Skytanking realisiert. Es ist das erste Fahrzeug seiner Art auf einem OEM-entwickelten vollelektrischen Chassis – in diesem Fall ein Daimler Truck eEconic.
Die Herausforderung: Der Esterer-Aufbau, der die Betankung von Flugzeugen regelt, überwacht und dabei Sicherheit herstellt, muss mit all seinen Komponenten an den eEconic angepasst werden. Es geht also um die optimale Nutzung der Batterieenergie für die Betankung.
Wir betreten damit völliges Neuland, denn ein vollelektrisches Fahrzeug für die Flugzeugbetankung ist weder in Regelwerken (EN12312/JIG/ u. a.) noch in der prozessualen Anwendung am Flughafen vorgesehen. Gemeinsam mit den Projektpartnern setzt Esterer alles daran, die fehlenden Vorgaben aufzuzeigen und nachhaltige Lösungen zu entwickeln. So kann es gelingen, dass am Stuttgarter Flughafen schon bald leise Giganten für eine klimaschonende Betankung sorgen.
Nachhaltigkeit beginnt bereits auf dem Vorfeld: Mit dem Projekt „finalize!“ hat sich der Flughafen Stuttgart zum Ziel gesetzt, gemeinsam mit der RWTH Aachen (Institut ISEA), Skytanking und Esterer für eine nachhaltige Flughafenflotte und smarte Ladeinfrastruktur zu sorgen. Die Vorstellung des Projekts am 1. März 2024 sorgte für große internationale Aufmerksamkeit.
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Große Nachfrage nach unseren Flugfeldtankwagen im Bereich Militär: Mit der Bestellung von 48 baugleichen Tankfahrzeugen für den Kunden Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) können wir uns über langfristige Auslastung und effiziente Produktionsprozesse freuen.